Šoky vs vzpěry
Rázy a vzpěry jsou důležitou součástí motocyklu, automobilu nebo jiného velkého automobilu. Jejich primárním účelem je snížit zdvih odpružení. Tyto dvě speciální součásti se toho snaží dosáhnout přeměnou pohybu pružiny na tepelnou energii. Tato tepelná energie je později rozptýlena hydraulickou kapalinou. Nemůžete řídit auto bez rázů a vzpěr, protože byste cítili, že jedete po velmi drsné silnici a jízda by nebyla vůbec pohodlná. Ačkoli tlumiče a vzpěry slouží stejnému základnímu účelu pro zajištění plynulejší jízdy, mají odlišné vlastnosti. Tento článek zvýrazní tyto rozdíly, aby vám umožnil poznat relativní důležitost rázů a vzpěr.
Většina lidí si je vědoma šoků a označuje je za šokující. Obvykle jsou v zadní části jakéhokoli vozidla a lidé vědí, že pomáhají snižovat otřesy od nerovností na silnicích. Tyto rázy udržují jízdu hladkou tlumením vibrací. Vzpěry na druhé straně jsou obvykle v přední části jakéhokoli vozidla a zabraňují otřesům paží, které drží volant. Pokud bychom měli porovnat relativní důležitost vzpěr a rázů pro vozidlo, mají větší význam vzpěry a je nemožné řídit auto bez vzpěr, zatímco člověk může nějak zvládnout jízdu bez rázů.
Rozdíl je také v konstrukci vzpěr a rázů. Rázy jsou v podstatě válec umístěný na otevřeném vozidle. Na druhou stranu, vzpěry jsou složitější v designu a jsou složeny z mnoha kusů, zatímco rázy jsou jednodílné v designu. Rázy tlumí hlavně listové pružiny, zatímco vzpěry pracují na vinutých pružinách. Když vozidlo narazí na náraz, jsou to tyto vzpěry, které vrací vozidlo do původní polohy prostřednictvím zpětného rázu pružin.
Kvůli jejich složitému návrhu jsou vzpěry dražší než otřesy a za jejich instalaci musíte ve srovnání s otřesy také platit více.
Šoky vs vzpěry
• Rázy i vzpěry jsou pro každé vozidlo životně důležité.
• Vzpěry jsou nezbytné pro odpružení, zatímco nárazy absorbují vibrace způsobené hrboly na silnicích
• Rázy jsou z jednoho kusu, zatímco vzpěry jsou složitější
• Vzpěry jsou dražší a také dražší při instalaci
• Rázy se používají v zadní části automobilu, zatímco vzpěry se používají vpředu.
