Radial Tire vs Tubeless Tire
Radiální pneumatika a bezdušová pneumatika jsou dvě novinky od výrobců pneumatik. Všichni víme, jak důležité jsou pneumatiky pro hladký chod automobilů po silnicích. Tradičně byly pneumatiky vyráběny s opatřením duše, která byla naplněna vzduchem, aby poskytovala měkké odpružení, díky němuž vozidla hladce fungovala. Tato trubka byla umístěna uvnitř pneumatiky a poté byl vzduch plněn tryskou s ventilem, který udržoval ideální tlak vzduchu, aby unesl hmotnost vozidla. V případě, že by hřebík nebo jiný ostrý předmět prorazil pneumatiku a trubku, mohlo by dojít ke ztrátě vzduchu a trubku prorazit. Tato trubka pak musela být opravena nebo vyměněna. Výrobci pneumatik přišli s novým nápadem bezdušové pneumatiky, aby tento problém vyřešili. Radiální pneumatiky jsou novinkou, která do pneumatiky vkládá ocelové obložení, aby byla lepší než běžné pneumatiky z butylové pryže. Většina lidí si neuvědomuje rozdíly mezi radiálními pneumatikami a bezdušovými pneumatikami, které budou vysvětleny v tomto článku.
Lidé, kteří nechají zkontrolovat tlak vzduchu v trubkách svých automobilů, jsou ušetřeni častého propichování trubek, protože malé ostré předměty nikdy nedostanou šanci prorazit pneumatiku a trubku, pokud je tlak vzduchu správný. Lidé však často nedbají na tuto radu a zapomínají pravidelně kontrolovat tlak vzduchu, což jim způsobuje velké nepříjemnosti v podobě defektů.
Co je bezdušová pneumatika?
Bezdušové pneumatiky jsou konstruovány tak, že samotná pneumatika funguje jako duše. Vrstvy pneumatiky jsou podobné, ať už se jedná o radiální pneumatiku nebo bezdušovou pneumatiku, ale to, co odlišuje bezdušovou pneumatiku, je přítomnost vnitřní vrstvy obložení, která je tvořena halogenbutylovým kaučukem, jako je chlorbutylová nebo brombutylová guma. Tato guma má speciální vlastnost utěsnění jakéhokoli malého propíchnutí způsobeného malým hřebíkem nebo jiným ostrým předmětem. To znamená, že i když dojde k nehodě s hřebíkem a dojde k malému defektu, pneumatika utěsní netěsnost samotným uzavřením netěsnosti a vozidlo může překonat vzdálenosti až 200 km, aniž by muselo zastavit nebo získat pomoc od mechanik pro opravu pneumatiky.
Co je radiální pneumatika?
Radiální pneumatiky využívají ocelové pásy, které fungují jako stabilizátory přímo pod běhounem. Tento systém chrání běhouny pneumatiky, které zajišťují lepší přilnavost k vozovce. Zajišťuje tak delší životnost běhounu, plynulejší ovládání a odolnost proti odvalování. Existují však lidé, kteří mají pocit, že radiální pneumatiky neposkytují hladký chod, když auto běží nízkou rychlostí na nerovných silnicích, což dává pocit tvrdší jízdy.
Rozdíl mezi radiální a bezdušovou pneumatikou
• Radiální pneumatiky jsou preferovanou volbou z milionů, protože zvyšují životnost běhounu na pneumatikách pomocí ocelových pásů pod běhouny. Na druhé straně jsou bezdušové pneumatiky nedávnou novinkou, která přidává vrstvu obložení z halogenového butylového kaučuku uvnitř pneumatiky, což odstraňuje potřebu samostatné trubky.
• Je známo, že bezdušové pneumatiky udržují vozidlo v chodu i v případě, že dojde k malému defektu, což se v případě radiálních pneumatik stává velkým problémem.
